توضیحات
این قطعه وظیفه اصلی در چرخش، تعادل و کنترل حرکت چرخ جلو را بر عهده دارد و بهصورت فابریک، دقیقاً مطابق با ابعاد و طراحی فریم مدل بنلی ۲۵۰ نیوفیس تولید شده است.
رینگ جلو بنلی ۲۵۰ نیوفیس از آلیاژ فلزی مقاوم و سبک ساخته شده تا در برابر ضربه، حرارت ترمز و فشار باد مقاومت بالایی داشته باشد.
این محصول که از نمایندگی نیکران موتور تهیه شده ساخت کشور **چین** بوده و تولید کارخانه اصلی **بنلی (Benelli)** است.
مزایا و معایب رینگ جلو بنلی ۲۵۰ نیوفیس
رینگ جلو بنلی ۲۵۰ نیوفیس با ترکیبی از زیبایی و مقاومت، عملکرد ایدهآل در تعادل و کنترل موتورسیکلت را ارائه میدهد.
در جدول زیر مزایا و معایب آن بررسی شده است:
| مزایا | معایب |
|---|---|
| قطعه فابریک و اصلی کارخانه بنلی با دوام بالا | در صورت ضربه شدید ممکن است نیاز به تنظیم بالانس داشته باشد |
| ساختهشده از آلیاژ سبک برای افزایش سرعت و تعادل فرمان | در جادههای ناهموار ممکن است دچار خط و خش شود |
| طراحی زیبا و دقیقا مشابه نمونه نصبشده روی مدل نیوفیس | در مدلهای قدیمیتر ممکن است عدم تطابق در محور چرخ وجود داشته باشد |
| مقاوم در برابر حرارت، ترمزهای شدید و فشار باد بالا | در اثر نصب غیراستاندارد احتمال تابدار شدن وجود دارد |
| کاملاً سازگار با دیسک و سیستم ترمز فابریک بنلی ۲۵۰ | قیمت بالاتر نسبت به نمونههای غیراصلی دارد |
سوالات متداول
در ادامه پاسخ به پرسشهای متداول کاربران درباره رینگ جلو بنلی ۲۵۰ نیوفیس ارائه شده است:
۱. آیا رینگ جلو بنلی ۲۵۰ نیوفیس فابریک کارخانه بنلی است؟
بله، این رینگ از تولیدات اصلی و فابریک کارخانه بنلی بوده و مناسب مدل نیوفیس طراحی شده است.
۲. جنس این رینگ از چیست؟
از آلیاژ آلومینیومی مقاوم و سبک ساخته شده که دارای دوام بالا و مقاومت در برابر فشار است.
۳. آیا این رینگ با سیستم ترمز و دیسک فابریک موتور سازگاری دارد؟
بله، کاملاً مطابق طراحی فابریک کارخانه است و با دیسک و کالیپر جلو هماهنگی کامل دارد.
۴. چه زمانی لازم است رینگ جلو تعویض شود؟
در صورت تاب داشتن، شکستگی یا تغییر زاویه در محور چرخ، باید تعویض گردد تا تعادل موتور حفظ شود.
۵. کشور سازنده رینگ جلو بنلی ۲۵۰ نیوفیس چیست؟
کشور سازنده **چین** بوده و این قطعه بهصورت اصلی در کارخانه **Benelli** تولید میشود.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.