توضیحات
این قطعه که از نمایندگی نیکران موتور تهیه شده در قسمت جلوی فریم نصب میشود و موقعیت دقیق پایه جاپایی را بهصورتی ثابت و ارگونومیک حفظ میکند.
علاوه بر عملکرد مکانیکی، این براکت با طراحی مخصوص بدنه بنلی ۲۵۰ ظاهری منسجم و حرفهای به موتورسیکلت میبخشد.
ساخت آن از آلیاژ مقاوم و سبک بوده و در کارخانه بنلی طراحی و در کشور **چین** بهصورت فابریک تولید شده است.
مزایا و معایب براکت جاپایی جلو سمت چپ بنلی ۲۵۰
براکت جاپایی جلو سمت چپ بنلی ۲۵۰ با طراحی فابریک و جنس مقاوم، موجب راحتی پای راننده و ثبات بیشتر در رانندگی میشود.
در جدول زیر مزایا و معایب این قطعه آورده شده است:
| مزایا | معایب |
|---|---|
| کیفیت فابریک و هماهنگی کامل با فریم و پایه جاپایی اصلی | در صورت ضربه شدید یا افتادن موتور ممکن است خم شود |
| جنس سبک و مقاوم در برابر فشار و زنگزدگی | در نمونههای غیراصل، تحمل وزن و مقاومت کمتر است |
| نصب آسان با پیچهای استاندارد فابریک کارخانه | در صورت نصب ناصحیح، احتمال لق شدن پایه وجود دارد |
| طراحی ارگونومیک برای جایگیری راحت پای راننده | در برخورد شدید با زمین احتمال شکستگی وجود دارد |
| هماهنگی ظاهری کامل با شاسی و بدنه بنلی ۲۵۰ | ممکن است در تماس مداوم با رطوبت کمی تغییر رنگ دهد |
سوالات متداول
در ادامه به سوالات پرتکرار کاربران درباره براکت جاپایی جلو سمت چپ بنلی ۲۵۰ پاسخ داده شده است:
۱. آیا براکت جاپایی جلو سمت چپ بنلی ۲۵۰ فابریک است؟
بله، این قطعه فابریک و اصلی کارخانه بنلی بوده و دقیقاً مطابق طراحی فریم مدل ۲۵۰ تولید شده است.
۲. جنس براکت چیست؟
از آلومینیوم یا آلیاژ مقاوم ساخته شده که وزن کم و مقاومت بالا در برابر فشار و زنگزدگی دارد.
۳. آیا براکت جاپایی سمت چپ با مدل ۳۰۰ تفاوت دارد؟
بله، موقعیت پیچها و زاویه نصب در مدل ۳۰۰ متفاوت است؛ برای بنلی ۲۵۰ باید قطعه مخصوص همین مدل استفاده شود.
۴. آیا نصب آن نیاز به تخصص دارد؟
در حالت عادی نصب آسان است، اما برای تنظیم دقیق زاویه پایه جاپایی بهتر است توسط تعمیرکار مجرب انجام شود.
۵. کشور سازنده براکت جاپایی جلو سمت چپ بنلی ۲۵۰ چیست؟
این قطعه ساخت کشور چین بوده و در کارخانه بنلی با نظارت کیفی مستقیم تولید میشود.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.