وزنه سر فرمان aerox 155مشاهده محصولقطعات یاماها YAMAHA · آیروکس arox 155 · ظاهری آیروکس arox155
کرپی aerox 155
موتورسیکلت خود را انتخاب کنید تا سازگاری مشخص شود.
ناموجود
۳۶,۵۷۰,۰۰۰ تومان
کرپی aerox 155 یکی از حیاتیترین و حساسترین قطعات در سیستم تعلیق، هدایت و فرمانپذیری اسکوتر محبوب یاماها ایروکس ۱۵۵ است که وظیفه اتصال دوشاخ جلو، کمکفنرها و فرمان را به شاسی اصلی بر عهده دارد.
سلامت این قطعه به طور مستقیم با ایمنی راکب، پایداری در پیچها و هندلینگ موتور در سرعتهای مختلف ارتباط دارد. هرگونه ضربه شدید ناشی از دستاندازها، تصادفات یا نقص فنی در کرپی میتواند تعادل موتورسیکلت را مختل کرده و خطرات جبرانناپذیری ایجاد کند.
کرپی aerox 155 چیست و چه نقشی در تعلیق و هندلینگ دارد؟
کرپی (Triple Tree یا Steering Stem) در اسکوتر یاماها ایروکس ۱۵۵ قطعهای فلزی و دقیق است که به عنوان محور مرکزی اتصال چرخ جلو، دوشاخ کمکها و سیستم فرمان به بدنه موتورسیکلت عمل میکند.
در ساختار فنی ایروکس، کرپی شامل یک میله مرکزی (شفت) و پایه نگهدارنده کمکها است که زاویه حرکت چرخ جلو و میزان گردش فرمان را تعیین میکند.
نقشهای کلیدی کرپی عبارتند از:
- تثبیت زاویه هدایت (Rake and Trail): کرپی تعیینکننده زاویه ورود چرخ به پیچها و برگشتپذیری طبیعی فرمان به مرکز است.
- جذب و انتقال نیرو: ضربات ناشی از دستاندازهای جاده ابتدا به چرخ و کمکها وارد شده و سپس توسط کرپی به شاسی منتقل میشوند.
- حفظ راستای کمکفنرها: نگه داشتن دو شاخ کمک جلو در وضعیت کاملاً موازی، مانع از سایش نامتقارن کاسهنمدها و لاستیک جلو میشود.
جدول مشخصات فنی کرپی aerox 155 اورجینال
| مشخصه فنی | توضیحات و مقادیر استاندارد |
|---|---|
| نام قطعه | کرپی فرمان (Steering Stem Triple Clamp) |
| مدلهای سازگار | Yamaha Aerox 155 (NVX 155) - مدلهای ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۴ و طرح ایروکس |
| جنس بدنه | آلیاژ آلومینیوم دایکست و فولاد مقاومسازیشده |
| روش ساخت | ریختهگری فشرده همراه با تراشکاری CNC دقیق |
| محل نصب | زیر کاسه فرمان و متصلکننده کمکهای جلو به پیشانی شاسی |
| رنگ و پوشش | پوشش ضدخوردگی و مشکی مات آنودایز شده |
| وزن تقریبی | حدود ۲.۲ الی ۲.۶ کیلوگرم |
| سازگاری بلبرینگ | مطابق با بلبرینگ و ساچمههای کاسه فرمان فابریک کارخانه |
علائم خرابی و تاببرداشتن کرپی aerox 155
به دلیل ماهیت جادهها و احتمال برخورد با موانع، کرپی ممکن است دچار تغییر فرم، انحراف میلیمتری یا ترکخوردگی شود.
از آنجا که انحراف کرپی اغلب با چشم غیرمسلح بهسختی دیده میشود، شناخت نشانههای خرابی آن ضروری است:
- کشیده شدن فرمان به یک سمت: اگر هنگام راندن در مسیر مستقیم و رها کردن لحظهای دستها، موتور به سمت چپ یا راست منحرف شود.
- سفتی غیرعادی یا لقی در گردش فرمان: گیر کردن فرمان در نقطه وسط یا مقاومت در هنگام دور زدن.
- لرزش چرخ جلو در سرعتهای بالای ۶۰ کیلومتر: لرزش ممتد که با بالانس کردن چرخ نیز برطرف نمیشود.
- صداهای غیرعادی در دستاندازها: صدای تقتق از پیشانی موتور در هنگام عبور از ناهمواریها یا ترمزهای ناگهانی.
- ساییدگی نامتقارن عاج لاستیک جلو: خورده شدن لبه لاستیک در یک سمت زودتر از سمت دیگر.
- عدم تطابق راستای فرمان با تایر: وقتی فرمان کاملاً صاف است اما تایر جلو چند درجه زاویه دارد.
تفاوت کرپی aerox 155 اصلی و طرح
بازار لوازم یدکی شامل نمونههای اورجینال ساخت اندونزی/تایلند و همچنین نمونههای متفرقه و تقلبی است. استفاده از قطعات فیک در بخش فرمان به شدت خطرناک است.
- کیفیت آلیاژ: نمونه اصلی از آلومینیوم غنیشده و شفت فولادی با عملیات حرارتی ساخته شده، در حالی که نمونههای بیکیفیت از فلزات بازیافتی ترد استفاده میکنند که در تصادفات خرد میشوند.
- دقت ماشینکاری: جایگاه قرارگیری کمکفنرها در کرپی اصلی به طور میکرومتری تراش خورده است، در حالی که نمونههای فیک لقی دارند یا کمکها را تحت فشار کج قرار میدهند.
- حکاکی و کدهای فنی: قطعات اصلی دارای پارتنامبر استاندارد و نشان برجسته شرکتی در بخش زیرین کرپی هستند.
- وزن و تعادل: قطعه اصلی دارای وزن استاندارد و مرکز ثقل دقیق مهندسیشده است.
خطرات نادیده گرفتن خرابی کرپی در یاماها ایروکس
رانندگی با کرپی آسیبدیده عواقب زنجیرهای در پی دارد:
- خرابی زودهنگام و خرد شدن ساچمههای کاسه فرمان.
- کج شدن شفت کمکفنرها و روغنریزی کاسهنمدهای جلو.
- کاهش شدید پایداری در ترمزگیریهای شدید و خطر واژگونی.
- از دست رفتن چسبندگی لاستیک جلو در پیچها.
مراحل تعویض و تنظیم کرپی aerox 155
تعویض کرپی یک کار کاملاً تخصصی است و باید توسط تکنسین ماهر با ابزار مناسب انجام گیرد:
- باز کردن فلاپهای جلو: فلاپهای پیشانی، نقاب و متعلقات فرمانی باید به دقت و بدون شکستن خارها باز شوند.
- جداسازی چرخ، کالیپر ترمز و کمکها: مهرههای نگهدارنده کمکفنرها روی کرپی شل شده و کمکها خارج میشوند.
- باز کردن مهره تاپنات و کاسه فرمان: با آچار مخصوص، مهرههای ریگلاژ کاسه فرمان باز میشوند.
- بررسی بلبرینگها و گریسکاری: بررسی وضعیت ریسها (کاسهها) و گریسکاری مجدد با گریس نسوز پایه لیتیوم.
- نصب کرپی جدید: قرار دادن شفت، جا انداختن بلبرینگها و سفت کردن مهره با گشتاور (تورک) استاندارد مشخصشده در دفترچه راهنما.
- تنظیم نهایی و همراستاسازی: تست روانی چرخش فرمان بدون کمترین لقی یا سفتی، و سپس نصب مجدد کمکها و چرخ.
چرا خرید کرپی aerox 155 از موتولباز؟
فروشگاه موتولباز به عنوان مرجع تخصصی قطعات یدکی و مصرفی انواع موتورسیکلت، این قطعه را با ویژگیهای زیر در اختیار شما قرار میدهد:
- تضمین صددرصدی اصالت فیزیکی و تطابق کامل با استانداردهای کارخانهای.
- دسترسی به مشاوره فنی رایگان قبل از خرید برای اطمینان از رفع مشکل موتور شما.
- امکان استفاده از بخش «جستجو بر اساس مدل موتور» در وبسایت برای خرید سایر لوازم مکمل (مانند کاسه فرمان، کمک جلو و بلبرینگها).
- ارسال سریع و ایمن به سراسر کشور با بستهبندی ضدضربه.
نتیجهگیری کرپی aerox 155
کرپی aerox 155 قلب تپنده بخش هدایت و پایداری اسکوتر شماست. در صورت وارد شدن ضربه سنگین یا مشاهده هر یک از علائم انحراف فرمان، سلامت این قطعه باید فوراً بررسی شود.
با توجه به ریسکهای جانی ناشی از شکستن یا کج بودن کرپی، هرگز نباید از قطعات بیکیفیت یا صافکاریهای غیراستاندارد استفاده کرد. انتخاب یک قطعه فابریک و اورجینال، سواری نرم، دقیق و ایمن یاماها ایروکس را مجدداً تضمین میکند.
هنوز سوالی برای این محصول ثبت نشده است.
