توضیحات
این قطعه که از نمایندگی نیکران موتور تهیه شده علاوه بر زیبایی، نقش محافظتی نیز دارد و از سطح باک در برابر خط و خش و ضربه سبک محافظت مینماید.
فلاپ وسط باک فابریک و ساخت رسمی کارخانه بنلی در کشور چین بوده و به صورت دقیق برای مدلهای ۱۵۰ و ۲۵۰ طراحی و تولید شده است تا هماهنگی کامل با فرم باک و طراحی موتور داشته باشد.
مزایا و معایب فلاپ وسط باک بنلی ۱۵۰ و ۲۵۰
فلاپ وسط باک علاوه بر جنبه تزیینی، برای حفاظت از رنگ باک و ایجاد هماهنگی ظاهری در طراحی موتور استفاده میشود. در جدول زیر مزایا و معایب این قطعه آورده شده است:
| مزایا | معایب |
|---|---|
| طراحی فابریک شرکت بنلی برای مدلهای ۱۵۰ و ۲۵۰ | برای سایر مدلها قابل استفاده نیست |
| افزایش زیبایی ظاهری و هماهنگی با فرم باک | در صورت نصب نادرست ممکن است خارها آسیب ببینند |
| محافظت از سطح باک در برابر خط و خش | در صورت تماس مستقیم با مواد شیمیایی احتمال تغییر رنگ وجود دارد |
| جنس مقاوم با عمر طولانی و وزن سبک | در صورت ضربه شدید ممکن است ترک بردارد |
| نصب آسان و سریع با پیچ و خار اصلی | در صورت گم شدن خار یا پیچ باید جداگانه تهیه شود |
سوالات متداول
برای آشنایی بیشتر خریداران با این قطعه فابریک، در ادامه به سوالات متداول درباره فلاپ وسط باک بنلی ۱۵۰ و ۲۵۰ پاسخ داده شده است.
۱. آیا فلاپ وسط باک بنلی ۱۵۰ و ۲۵۰ فابریک است؟
بله این قطعه فابریک کارخانه بنلی و ساخت کشور چین است.
۲. جنس فلاپ وسط باک بنلی ۱۵۰ و ۲۵۰ از چیست؟
از پلاستیک فشرده مقاوم ساخته شده که در برابر خط و خش و ضربه مقاومت بالا دارد.
۳. آیا هر دو مدل ۱۵۰ و ۲۵۰ میتوانند از این فلاپ استفاده کنند؟
بله طراحی آن مخصوص مدلهای بنلی ۱۵۰ و ۲۵۰ است و کاملاً سازگار میباشد.
۴. نصب این فلاپ چگونه انجام میشود؟
با استفاده از خار و پیچ فابریک بخش مرکزی باک به راحتی نصب میشود.
۵. کشور سازنده این قطعه کجاست؟
این محصول توسط کارخانه رسمی بنلی در کشور چین تولید شده است.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.