بنلی, کی وی, وبلاگ

🛠️ راهنمای جامع انتخاب و خرید قطعات یدکی پرکاربرد بنلی و کی‌وی

لوازم یدکی موتورسیکلت بنلی لوازم یدکی موتور کی وی قطعات یدکی کی وی خرید قطعات بنلی اصل قطعات اصل بنلی نمایندگی لوازم یدکی بنلی فروشگاه قطعات موتورسیکلت کی وی

فهرست مطالب

🛠️ راهنمای خرید لوازم یدکی پرکاربرد بنلی و کی‌وی 

🔧 سلام بر موتورسواران عزیز!

من جوادزاده‌ام. از اونایی که بیشتر عمرمو یا زیر موتور بودم یا تو بازار قطعه، دنبال یه پیچ اصل واسه بنلی. از اون نسلیم که فرق کوئل تقلبی رو با اصلی، با یه نگاه از روی رنگ پلاستیک می‌فهمیم. نه فقط از توی کاتالوگ، بلکه با دست گرفتن، وزن کردن، صداش تو استارت موتور، و بوی گرم موتوری که یه دور کامل رفته!

چند ساله تو کار لوازم یدکی بنلی و کی‌وی هستم؛ از اون‌ور گمرک تا این‌ور تعمیرگاه.
هم دیدم چه بارهایی تو پست باز می‌شه، هم دیدم مشتری چطور وسط کار گیر می‌افته چون یه قطعه اشتباهی یا بی‌کیفیت دستش افتاده.

تو این مقاله، قراره با هم بریم سراغ همه‌ی اون چیزی که یه موتورسوار باید درباره خرید قطعات یدکی بنلی و کی‌وی بدونه؛ از فرق جنس اصل و طرح، تا تله‌های بازار، تا راه‌های شناخت قطعه درست.

📌 نه تبلیغ فروشگاهه، نه شعار برند. این مقاله، چکیده‌ی خاک خوردن تو بازار چراغ‌برق، ناصرخسرو، تعمیرگاه، و گمرکه.
اگه واقعاً دنبال اطلاعات درست، قطعه درست، و راه درست می‌گردی… با من باش تا ته‌ش.

لوازم یدکی موتورسیکلت بنلی موتول باز

لوازم یدکی موتورسیکلت بنلی موتول باز


🏍️ بنلی و کی‌وی چی هستن و چرا انقدر قطعه‌شون مهمه؟

بذار مستقیم برات بگم، بدون تعارف.
بنلی اون موتور خوش‌هیکل و باابهتیه که ظاهرش ایتالیاییه، ولی خونش چینیه. البته نه هر چینی‌ای… بنلی ساخت QJ Motor چین زیر نظر ایتالیاست؛ یعنی هم ظاهر داره، هم قدرت، هم تکنولوژی. مدل‌هایی مثل TNT 150، 180، 250 و 302 رو حتماً دیدی — خصوصاً TNT 180 که بین جوون‌ها محبوبه چون هم صدا داره، هم قیافه، هم شتاب.

از اون‌ور، کی‌وی (Keeway) در واقع زیرمجموعه اقتصادی‌تر بنلیه. موتوری سبک‌تر و اقتصادی‌تر، برای کسایی که دنبال مصرف پایین‌تر و خرج کمترن. مدل‌هایی مثل RKF، RKS، Cityblade، Superlight و امثال اینا، تو کوچه‌پس‌کوچه‌های شهر زیادن.

بیشتر بخوانید  راهنمای جامع خرید فیلتر روغن اصلی بنلی: چطور عمر موتور رو بیشتر کنیم؟

اما سؤال اصلی:
🔧 چرا این موتورها انقدر حساسن به قطعه؟

اینو از یه کسی می‌شنوی که سال‌ها تو گمرک بار پیاده کرده و تو تعمیرگاه، موتور خوابیده رو بلند کرده. مشکل دقیقاً ایناست:


❌ مشکل اول: قطعات وارداتیه

قطعات اصلی این موتورها از چین میاد. یعنی باید یا نمایندگی رسمی بنلی و کی‌وی بیاره (که کم داریم)، یا واردکننده‌های خصوصی، که اونا هم یا با تعرفه بالا وارد می‌کنن یا قاچاقی. هر چی باشه، قیمت بالا می‌ره، تأمین سخت می‌شه.


❌ مشکل دوم: بازار قطعه، مثل جنگله

توی چراغ‌برق یا ناصرخسرو اگه بری دنبال یه سیلندر یا CDI یا فلاپ، احتمال داره ۳ تا فروشنده یه چیز متفاوت بهت بدن.
یکی طرح بی‌کیفیته، یکی مال موتور مشابه، یکی اصله ولی گرون‌تر. اگه وارد نباشی، قطعه فیک با بسته‌بندی شیک گیرت میاد، بعد همون می‌شه دردسر.

خرید واشر سرسیلندر بنلی 249s ، خرید  سر سیلندر  125


❌ مشکل سوم: قطعات کمیاب و گرونن

مثلاً دنبال زین بنلی 250 یا فلاپ تیزه‌ی TNT 180 بگرد. اگه توی بازار موتول باز یا چندتا مغازه خاص نباشی، یا پیدا نمی‌کنی، یا به قیمت خون پات درمیاد. چون این قطعات کم وارد می‌شن و زودم تموم می‌شن.


❌ مشکل چهارم: فروشنده متخصص کم داریم

خیلی از فروشنده‌ها قطعه می‌فروشن، ولی نمی‌دونن مثلاً فلاپ TNT 180 با TNT 25 فرق داره تو خار زدن، یا رله استارت کی‌وی رو نباید با بنلی جابزنن چون جریانش فرق داره.


✅  موتور بنلی یا کی‌وی بخری یعنی رفتی سمت موتور باکلاس، اما باید باهاش درست رفتار کنی. این موتور، قطعه حساس داره. قطعه حساس یعنی باید از جای مطمئن بخری، جنس اصل بزنی، وگرنه هم موتورت اذیت می‌شه، هم جیبت.

حالا که با واقعیت این برندها آشنا شدی، بریم سر اصل ماجرا… چیا باید بخری؟ چی رو نباید بخری؟ چطوری اصل رو از طرح تشخیص بدی؟ تو ادامه کامل برات می‌گم.

راهنمای جامع انتخاب و خرید قطعات یدکی پرکاربرد بنلی و کی‌وی در ایران


📦 دسته‌بندی مهم‌ترین قطعات یدکی پرکاربرد بنلی و کی‌وی

1. قطعات مصرفی پرمصرف — همونایی که عمر دارن و دوره‌ای باید عوض شن

موتور بنلی و کی‌وی، به خاطر ساختار انجین چینی و طراحی نزدیک به اسپرتشون، از اون موتورها نیستن که با یه روغن و فیلتر تا ۱۰ هزار تا برن.
نه عزیز! اگه می‌خوای موتورت نرم، خنک، و بدون ریپ کار کنه، باید قطعات مصرفیشو مرتب چک کنی و با قطعه اصل عوضشون کنی.

این پایین لیستی از پرمصرف‌ترین قطعات یدکی رو آوردم، با توضیح کامل که کِی و چطوری باید عوض بشن 👇


قطعه مدل موتور نکته‌ی مهندسی جوادزاده
فیلتر هوا TNT 150، TNT 180 فیلتر بنلی TNT 150 اگه دیر عوض شه، بنزین می‌سوزی واسه هیچ! هر ۳۰۰۰ تا عوضش کن. تو طرح‌ها کاغذ نازکه، گردوغبار می‌ره تو انجین.
روغن موتور همه مدل‌های بنلی و کی‌وی هر ۲۵۰۰ تا یا ۳ ماه یک بار. ترجیحاً روغن نیمه‌سنتتیک 10W-40 برند معتبر. باهاش فیلتر روغن رو هم همیشه عوض کن.
شمع موتور تمام مدل‌ها اگه شمع سوزنی NGK اصل بندازی، هم استارت راحت می‌شه، هم مصرف پایین‌تر میاد. فیک‌ها زود می‌سوزن و جرقه ناقص می‌زنن.
لنت ترمز RKF، RKS، TNT 180 لنت ارزون دیسک رو خط می‌ندازه. ترمز صدا می‌ده. دنبال لنت ترمز کی وی RKF باش که برند معتبری باشه، نه بی‌نام چینی.

🛠️ توصیه ویژه:

بیشتر بخوانید  تعمیر و نگهداری موتور بنلی و کی وی: قطعات اصلی نمایندگی بنلی که عمر موتور را طولانی می‌کنند

قطعات مصرفی مثل فیلتر و شمع، کوچیک و ارزونن ولی مستقیم رو عمر موتور اثر می‌ذارن. من بارها دیدم موتوری که فقط چون شمعش درست نبوده، تا مرز تعویض CDI یا کوئل رفته. خرج بیخود نکن، از اول قطعه اصل بنداز.


⚡ 2. قطعات برقی حساس — جایی که جنس فیک، برق موتور رو می‌پرونه!

قطعات برقی تو بنلی و لوازم یدکی موتور کی وی، مثل اعصاب و روان موتورن. یه قطعه‌ کوچیک، مثل رله استارت یا CDI، اگه فیک باشه، هم موتور خاموش می‌شه، هم ممکنه برق‌کشی بسوزه، هم گیر کنی وسط خیابون بدون اینکه بفهمی چی شد!

این قسمت رو خیلی دقیق بخون، چون اینجا بیشترین اشتباه رو موتورسوارا می‌کنن، مخصوصاً وقتی می‌رن سراغ جنس ارزون.


قطعه برقی نقش اصلی نکته جوادزاده‌ای برای تشخیص اصل
کوئل موتور بنلی ایجاد جرقه برای احتراق کوئل اصلی سنگین‌تره، روکش ضخیم‌تر داره، سوکت‌ها دقیق می‌خوره. کوئل فیک بنلی معمولاً زود داغ می‌کنه و جرقه ضعیفه.
CDI بنلی 180 مغز فرمان‌دهنده جرقه و برق اگه CDI فیک بندازی، وسط حرکت خاموش می‌شی. مخصوصاً تو مدل‌های TNT 180 و کی‌وی RKF خیلی حساسه. نمونه‌های اصل روش کد حک‌شده داره.
رله استارت کی‌وی فرمان برق‌دهی به استارت اگه استارت زدی و فقط صدای «تق‌تق» اومد، معمولاً رله استارت مشکل داره. کی‌وی‌ها رله خاص خودشونو دارن، به‌هیچ‌وجه جابجا نزن. برق جرقه‌رو ضعیف می‌کنه.

🔧 تجربه بازار:

قطعات برقی تقلبی معمولاً با بسته‌بندی شیک میان اما سوکتش گشاد یا سفت می‌زنه، یا رنگ‌سیم‌ها فرق داره. حتی بعضی مدل‌ها به ظاهر بنلی 180‌ هستن، ولی از نظر ولتاژ یا چیپ داخل، مال مدل دیگه‌ان. نتیجه؟ موتور یا بد روشن می‌شه یا اصلاً جرقه نمی‌زنه!

برای همین من همیشه می‌گم:
قطعات برقی = یا از نمایندگی بگیر، یا از کسی که کارکشته‌ست.


✅ توصیه فنی مهندس جوادزاده:

وقتی پای قطعات برقی وسطه، هیچ‌وقت دنبال صرفه‌جویی نباش. یه کوئل فیک شاید نصف قیمت باشه، ولی اگه وسط جاده خاموش شی یا انجین آسیب ببینه، کل خرج موتور چند برابر می‌شه.

تماس فوری با موتول‌باز 

🛠️ 3. قطعات کمیاب و بدنه — وقتی دنبال نجات موتورت می‌گردی!

حالا رسیدیم به اون بخش حساس و پرچالش که هر موتورسوار بنلی و کی‌وی تو عمرش یه بار دست بهش می‌زنه:
قطعات کمیاب و بدنه.


چرا اینا انقدر خاصن؟

چون هر وقت که زمین خوردی، تصادف کردی، یا یه یاغی تو کوچه فلاپ موتورت رو زد، باید بری دنبال یه قطعه که تو بازار کمه، یا اصلاً تو مغازه‌های معمولی پیدا نمی‌شه.


👊 فلاپ بنلی 180

این قطعه تو بازار ایران مثل گوهر کمیابه.
بیشتر نمونه‌ها طرح و بی‌کیفیتن که زود رنگ می‌پره، ترک می‌خوره یا خوب نصب نمی‌شن.
اصلش معمولاً سنگین‌تره و جای پیچ‌ها دقیق و حساب شده. تو کل بازار شاید دو مدل اصل پیدا کنی که حسابی کار راه بندازه.


🛋️ زین بنلی 250

زین موتور شاید کوچک به نظر برسه، ولی راحتی و رانندگی خوب رو صددرصد تحت تأثیر قرار می‌ده.
زین بنلی 250 اصل، با جنس ژله‌ای و دوخت صنعتی محکم ساخته شده.
اما زین فیک معمولاً خیلی سفت، خشک و غیر استاندارده یا خیلی زود پاره می‌شه. اگه دنبال راحتی هستی، سراغ نمونه اصل برو، هر چند قیمتش یه کم بیشتره ولی ارزشش رو داره.


🔥 سیلندر بنلی اصل

حیاتی‌ترین قطعه تو انجین موتوره.
فقط اصلش رو بنداز!
اگه طرح بزنی، اولش شاید کار کنه، ولی به زودی دچار روغن‌سوزی می‌شی، رینگ‌ها درست نمی‌چسبن و قدرت موتور کم می‌شه. آخرش یا انجین می‌ره تو تعمیرگاه یا باید سیلندر رو تعویض کنی.


🔍 آینه، کیلومتر، چراغ جلو

این قطعات ظاهری به نظر ساده میان ولی خیلی تفاوت دارن بین اصل و فیک.
چراغ اصلی بنلی نور خیلی شفاف‌تر و قوی‌تر می‌ده، آینه‌ها مقاوم‌ترن و تو سرعت نلرزیدن، کیلومترها هم دقیق‌تر کار می‌کنن.


 این قطعات کمیاب مثل سرمایه‌گذاری روی موتورت می‌مونن.
گرون‌ترن ولی اگه اصل باشن، هم دوامشون بیشتره، هم موتورت مثل روز اولش جون می‌گیره.

نمایندگی لوازم یدکی بنلی موتول باز

                                                                                                                          نمایندگی بنلی موتول باز


🔍 4. آموزش تشخیص قطعه اصل از طرح یا فیک — رازهایی که هر موتورسوار باید بدونه!

وقتی می‌ری بازار گمرکی یا چراغ‌برق دنبال قطعه می‌گردی، پره از دام‌های ریز و درشت.
یه‌دفعه قطعه می‌خری که ظاهرش خوبه، اما بعد چند هفته می‌بینی موتورت اذیت می‌کنه، برقش می‌پرد، یا به‌خاطرش خرج اضافه می‌کنی.
این یعنی قطعه فیک یا طرح خریدی!

بیشتر بخوانید  لوازم یدکی نیکران موتور؛راهنمای کامل خرید،معرفی نمایندگی‌ها

برای همین این بخش رو نوشتم که تو با چشم خودت بتونی تشخیص بدی کی داری قطعه اصل  می‌گیری و کی فیک زیر گوشته.


1. لیبل برند (Benelli یا Keeway) — هولوگرام رو حتما چک کن

قطعات اصلی معمولاً هولوگرام ضد تقلب دارن که موقع نور خوردن رنگش عوض می‌شه.
روی بسته‌بندی یا خود قطعه این برچسب باید باشه،
اگه نبود یا کمرنگ بود، باید شک کنی.


2. بسته‌بندی شکیل و بی‌عیب

قطعه اصل با بسته‌بندی تمیز، چاپ واضح و بدون غلط املایی میاد.
وقتی می‌بینی جعبه پر از اشتباه تایپی یا چاپ محو داره، بدون قطعه اصل نیست.


3. وزن قطعه — سبک‌تر = تقلبی

قطعات اصل معمولاً وزن استانداردی دارن،
اما نمونه‌های فیک سبک‌تر هستن چون مواد کمتری استفاده شده.
با یه مقایسه ساده وزن می‌تونی فرق رو حس کنی.


4. دقت در جزئیات ریز

یه نگاهی به پین‌ها، واشرها، دوخت‌ها و رنگ بدنه بنداز.
قطعات اصلی این ریزه‌کاری‌ها رو با دقت بالایی انجام می‌دن.
مثلاً رنگ فلز براق و یکنواخته، دوخت زین منظم و محکم، واشرها سالم و دقیق باشه.


5. خرید از فروشگاه معتبر مثل موتول‌باز

هیچ وقت برای قطعه‌های بنلی و کی‌وی به هر جایی اعتماد نکن.
موتول‌باز چند ساله که تو گمرک و بازار قطعات اصل کار می‌کنه و تخصصش تو این قطعاته.
خرید از این فروشگاه‌ها یعنی خیالت راحت، موتورت خیالش راحت!


 قطعات فیک شاید اول ارزون‌تر باشن، اما اگه بخوای اون ضرر و هزینه‌های تعمیر بعدیش رو حساب کنی، خیلی گرون‌تر در می‌آد.
پس همیشه دنبال آموزش شناخت قطعه تقلبی باش و وقت بذار.
موتورت بزرگ‌ترین سرمایه‌تونه.

💵 قیمت قطعات یدکی بنلی و لوازم یدکی موتور کی وی در سال 2025

نام قطعه قیمت تقریبی (تومان)
فیلتر هوا بنلی 150 ۱۵۰ تا ۲۵۰ هزار
فلاپ بنلی 180 ۱.۲ تا ۲ میلیون
زین بنلی 250 ۱.۵ تا ۲.۸ میلیون
کوئل بنلی ۱.۸ تا ۳.۵ میلیون
CDI بنلی 180 ۲.۳ تا ۳.۸ میلیون
رله استارت کی‌وی ۷۰۰ تا ۱.۱ میلیون
سیلندر بنلی TNT 250 ۴.۵ تا ۷ میلیون

🛒 راهنمای خرید اینترنتی لوازم یدکی موتور کی وی از  نمایندگی بنلی فروشگاه موتول باز

اگر اهل دویدن دنبال مغازه‌های ناصرخسرو نیستی، موتول باز برات آماده کرده:

✅ دسته‌بندی بر اساس مدل موتور
✅ فیلتر جستجو برای پیدا کردن قطعه خاص
✅ پشتیبانی فنی از مهندسین واقعی
✅ ارسال سریع ۲۴ ساعته تهران، ۴۸ ساعته شهرستان
✅ تضمین اصل بودن با برگ سبز


رفیق، بازار امروز پر از صداست،

ولی تو باید دقیق گوش بدی. هر موتوری با قطعه فیک، یه بمب وقته. پولتو حروم نکن.

اگه دنبال موتوری هستی که تو سربالایی نفس کم نیاره، تو شتاب کم نیاره، برقش قطع نشه و صدای فلاپش نیاد، قطعه اصل بگیر. من اینجام تو موتول باز، هواتو دارم.

یه پیام بده، قطعه‌تو بفرستیم در خونت. با ضمانت، با مشاوره، با معرفت.

هر سوالی داشتی، مستقیم با مهندس جوادزاده  نمایندگی بنلی تماس بگیر:

تماس با مهندس جوادزاده

اگر می‌خوای قطعه‌ای که دنبالشی رو دقیق‌تر بشناسی، کد فنی‌ش رو دربیاری یا بفهمی برای مدل موتورت چه قطعاتی تعریف شده، کاتالوگ رسمی قطعات یدکی بنلی بهترین مرجع دنیاست.
از این لینک وارد شو، مدل موتورت رو انتخاب کن و همه چیز رو مثل نقشه exploded view ببین:
🔗 کاتالوگ قطعات بنلی (سایت رسمی)

دیدگاهتان را بنویسید