توضیحات
این قطعه که از نمایندگی نیکران موتور تهیه شده علاوه بر افزایش زیبایی ظاهری، نقش مؤثری در محافظت از قسمت زیرین انجین در برابر سنگریزه، گرد و خاک و پاشش آب دارد.
اسپویلر از جنس پلاستیک فشرده ABS ساخته شده که در برابر ضربه و حرارت مقاوم است.
این قطعه برای سمت چپ زیر انجین طراحی شده و در صورت نیاز میتوان سمت راست آن را نیز بهصورت جداگانه تهیه کرد.
مزایا و معایب اسپایلر زیر انجین چپ بنلی ۱۵۰
اسپایلر زیر انجین علاوه بر حفظ سلامت قطعات پایینی موتور، ظاهر اسپرت و هماهنگی بینظیری با بدنه ایجاد میکند.
در جدول زیر مزایا و معایب مهم این قطعه را مشاهده میکنید:
| مزایا | معایب |
|---|---|
| ساخت فابریک مخصوص مدل بنلی ۱۵۰ | در صورت ضربه شدید ممکن است ترک بخورد |
| محافظت از بخش زیرین موتور در برابر آسیب | برای نصب نیاز به دقت در تراز بودن پیچها دارد |
| جنس پلاستیک ABS مقاوم در برابر حرارت و نور خورشید | در مدلهای غیراصل احتمال تغییر رنگ وجود دارد |
| رنگ سفید براق فابریک هماهنگ با بدنه | ممکن است در برابر خط و خش حساستر از رنگ تیره باشد |
| نصب آسان بدون نیاز به تغییر در ساختار بدنه | مخصوص سمت چپ است و سمت راست باید جدا تهیه شود |
سوالات متداول
برای پاسخ به سوالات متداول خریداران درباره اسپایلر زیر انجین چپ سفید بنلی ۱۵۰، موارد زیر را مطالعه کنید:
۱. اسپایلر زیر انجین چپ دقیقاً در کدام بخش نصب میشود؟
در قسمت پایین سمت چپ موتور، زیر انجین نصب میشود و بخشی از سیستم پوشش زیرین بدنه است.
۲. آیا اسپایلر زیر انجین چپ سفید بنلی ۱۵۰ با مدل نیوفیس بنلی ۱۵۰ هم سازگار است؟
خیر، طراحی آن بهصورت فابریک با هر مدل قدیم سازگار میباشد.
۳. جنس بدنه اسپایلر زیر انجین چپ سفید بنلی ۱۵۰ از چیست؟
از پلاستیک ABS فشرده ساخته شده که مقاومت بالا در برابر ضربه، حرارت و نور خورشید دارد.
۴. آیا رنگ سفید اسپایلر قابل رنگآمیزی دوباره است؟
بله، در صورت نیاز میتوان با رنگ پلیاورتان مخصوص پلاستیک آن را مجدداً رنگ کرد.
۵. آیا سمت راست این اسپویلر نیز موجود است؟
بله، اسپایلر سمت راست زیر انجین نیز بهصورت جداگانه عرضه میشود تا مجموعه کامل زیر انجین را تشکیل دهد.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.