توضیحات
طراحی فابریک این فیلتر مخصوص موتور دو سیلندر بنلی ۳۰۰ انجام شده و از عبور کامل روغن تمیز با فشار استاندارد اطمینان حاصل میکند.
استفاده از فیلتر روغن اصلی که از نمایندگی نیکران موتور تهیه شده موجب عملکرد روان موتور، کاهش استهلاک قطعات داخلی، و حفظ کارایی در دماهای بالا میشود.
فیلتر روغن بنلی ۳۰۰ ساخت کارخانه معتبر چینی بوده و با کیفیت بالا برای استفاده طولانیمدت طراحی گردیده است.
مزایا و معایب فیلتر روغن اصلی بنلی ۳۰۰
فیلتر روغن اصلی بنلی ۳۰۰ بهعنوان قطعهای ضروری، نقش مهمی در سلامت موتور و افزایش عمر مفید آن دارد.
در جدول زیر مزایا و معایب این قطعه بهصورت خلاصه آورده شده است:
| مزایا | معایب |
|---|---|
| فیلتراسیون قوی و جلوگیری از ورود ذرات به مسیر روغنکاری | نیاز به تعویض در هر سرویس روغن یا پیمایش بالا |
| کیفیت فابریک و طراحی اختصاصی برای مدلهای ۳۰۰ سیسی | در بازار ممکن است نمونههای غیر اصل پیدا شوند |
| عملکرد پایدار در دما و فشار بالا | در صورت نصب نادرست احتمال نشتی روغن وجود دارد |
| افزایش راندمان موتور و کاهش مصرف سوخت | در شرایط گرد و غبار شدید نیاز به تعویض زودتر دارد |
| سازگاری کامل با مدلهای فابریک بنلی ۳۰۰ | فیلترهای اصلی ممکن است نسبت به نوع عمومی قیمت بالاتری داشته باشند |
سوالات متداول
در ادامه، به برخی از سوالات پرتکرار درباره فیلتر روغن اصلی بنلی ۳۰۰ و پاسخهای آنها اشاره شده است:
۱. فیلتر روغن بنلی ۳۰۰ چه وظیفهای دارد؟
این فیلتر ناخالصیهای موجود در روغن را جذب کرده و مانع گردش روغن آلوده در موتور میشود تا از سایش قطعات جلوگیری گردد.
۲. هر چند وقت باید فیلتر روغن تعویض شود؟
معمولاً هر ۵۰۰۰ تا ۷۰۰۰ کیلومتر یا در هر نوبت تعویض روغن باید فیلتر نیز تعویض گردد.
۳. آیا فیلتر روغن اصلی بنلی ۳۰۰ با مدل TRK و TNT سازگار است؟
بله، این فیلتر برای تمامی نسخههای ۳۰۰ سیسی از جمله TRK300، TNT300 و Leoncino طراحی شده است.
۴. علائم خرابی یا گرفتگی فیلتر روغن چیست؟
افت فشار روغن، صدای زیاد موتور یا روشن شدن چراغ روغن از نشانههای گرفتگی فیلتر هستند.
۵. آیا استفاده از فیلتر غیراصل میتواند باعث آسیب به موتور شود؟
بله، فیلترهای غیراصل معمولاً کیفیت فیلتراسیون پایینتری دارند و ممکن است باعث افت فشار روغن یا آسیب به قطعات داخلی موتور شوند.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.