توضیحات
این قطعه در مجموعه کلاچ قرار دارد و وظیفه انتقال نیروی گشتاور موتور به گیربکس را بهصورت نرم و کنترلشده بر عهده دارد.
طراحی دقیق و جنس فلزی مقاوم این قطعه باعث میشود عملکرد کلاچ روان، یکنواخت و بدون لرزش باشد.
کیفیت ساخت فابریک کتی کلاچ بنلی ۲۵۰ تک که از نمایندگی نیکران موتور تهیه شده سبب دوام بالا، جلوگیری از سایش سریع و هماهنگی کامل با دیگر اجزای کلاچ موتور میشود.
مزایا و معایب کتی کلاچ بنلی ۲۵۰ تک
کتی کلاچ بنلی ۲۵۰ تک به دلیل طراحی فابریک و هماهنگی دقیق با مجموعه کلاچ، عملکردی روان و طول عمر بالایی دارد.
جدول زیر خلاصهای از مزایا و معایب این قطعه را نمایش میدهد:
| مزایا | معایب |
|---|---|
| عملکرد نرم و دقیق در فرآیند درگیر شدن و آزاد شدن کلاچ | در اثر استفاده طولانی ممکن است دندانهها کمی ساییده شوند |
| ساختهشده از آلیاژ مقاوم در برابر حرارت و اصطکاک بالا | در صورت کیفیت پایین روغن موتور ممکن است کاهش عمر داشته باشد |
| همراستایی کامل با صفحه کلاچ فابریک بنلی ۲۵۰ | مدلهای غیراصل ممکن است باعث لرزش خفیف در سیستم شوند |
| افزایش دوام سیستم انتقال نیرو و کاهش لغزش کلاچ | در صورت ضربه یا نصب اشتباه ممکن است ترک سطحی ایجاد شود |
| قابلیت شستوشو و نصب مجدد در سرویسهای دورهای | در صورت تمیز نکردن بهموقع احتمال سفت شدن عملکرد وجود دارد |
سوالات متداول
در ادامه به رایجترین پرسشها درباره کتی کلاچ بنلی ۲۵۰ تک پاسخ دادهایم تا قبل از خرید با ویژگیهای آن بیشتر آشنا شوید:
۱. کتی کلاچ چه وظیفهای در موتور دارد؟
وظیفه آن انتقال نیرو از صفحه کلاچ به شفت اصلی گیربکس است و نقش مهمی در انتقال بدون لغزش دارد.
۲. نشانههای خرابی کتی کلاچ چیست؟
لغزش کلاچ، صدای غیرعادی یا سختی در تعویض دنده از نشانههای فرسودگی کتی کلاچ هستند.
۳. آیا امکان تعمیر کتی کلاچ وجود دارد؟
در صورت آسیب سطحی میتوان آن را پولیش کرد، اما در صورت لبپریدگی یا شکستگی باید تعویض شود.
۴. نحوه نگهداری از کتی کلاچ چگونه است؟
استفاده از روغن موتور باکیفیت و سرویس دورهای مطابق دفترچه راهنما، عمر آن را افزایش میدهد.
۵. آیا این قطعه برای بنلی ۲۵۰ دو سیلندر هم مناسب است؟
خیر، این مدل مخصوص نسخه تک سیلندر است و برای دو سیلندر باید از مدل مخصوص استفاده شود.


نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.