توضیحات
این براکت در قسمت فریم سمت چپ عقب نصب میشود و بهطور مستقیم با شاسی و پایه نگهدارنده اگزوز در تماس است.
ساختار آن از آلومینیوم قالبریزی یا آلیاژ مقاوم بوده تا علاوه بر وزن کم، تحمل بالایی در برابر فشار و لرزش داشته باشد.
قطعه که از نمایندگی نیکران موتور تهیه شده بهصورت فابریک در کارخانه بنلی تولید شده و ساخت کشور **چین** است.
مزایا و معایب براکت جاپایی عقب سمت چپ بنلی ۲۵۰
براکت جاپایی عقب سمت چپ بنلی ۲۵۰ با طراحی دقیق و متریال مقاوم، دوام بالایی در استفاده طولانیمدت دارد.
در جدول زیر مزایا و معایب این قطعه فابریک آورده شده است:
| مزایا | معایب |
|---|---|
| کیفیت ساخت فابریک و هماهنگ کامل با فریم اصلی بنلی | در صورت ضربه شدید ممکن است تغییر شکل یابد |
| جنس آلومینیومی ضدزنگ و مقاوم در برابر خوردگی | در نسخههای غیراصل بازار کیفیت پایینتر مشاهده میشود |
| نصب آسان بدون نیاز به تغییر در ساختار فریم عقب | در صورت مونتاژ ناصحیح احتمال لقشدن پایه وجود دارد |
| وزن سبک و استحکام مناسب برای استفاده روزانه | در برخورد با زمین یا تصادف ممکن است ترک بردارد |
| ظاهر زیبا و هماهنگ با بدنه موتورسیکلت بنلی ۲۵۰ | در صورت خراش، رنگ سطحی ممکن است آسیب ببیند |
سوالات متداول
در ادامه پرسشهای رایج کاربران درباره براکت جاپایی عقب سمت چپ بنلی ۲۵۰ آورده شده است:
۱. آیا براکت جاپایی عقب سمت چپ بنلی ۲۵۰ فابریک است؟
بله، این قطعه از تولیدات فابریک و اصلی کارخانه بنلی بوده و کاملاً با فریم و طراحی مدل ۲۵۰ سازگار است.
۲. جنس براکت چیست؟
از آلومینیوم قالبریزی مقاوم ساخته شده تا هم سبک باشد و هم در برابر ضربه و خوردگی دوام بالا داشته باشد.
۳. آیا نصب براکت نیاز به ابزار خاصی دارد؟
خیر، نصب آن با پیچهای فابریک کارخانه انجام میشود و نیاز به هیچ تغییر در ساختار فریم ندارد.
۴. در صورت آسیبدیدگی براکت چه باید کرد؟
درصورت شکستگی یا تغییر شکل، توصیه میشود از قطعه فابریک جایگزین استفاده شود تا ایمنی سرنشین حفظ گردد.
۵. کشور سازنده براکت جاپایی عقب سمت چپ بنلی ۲۵۰ چیست؟
این قطعه فابریک در کارخانه بنلی تولید و تحت نظارت کیفی در کشور چین ساخته میشود.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.